Northeast.com，6月27日（Xu Dongdong，记者GE Jinxin），6月25日，30个麦芽糖填充的容器从Suihua车站响起哨子，并驶向数千英里，前往广东的Nankun Port。中国铁路铁路哈尔滨局集团有限公司的Harbin物流中心是现代使用“多模式运输 +一阶”模式模式，以在铁路，高速公路和水运输中实现无缝连接，开设了一个新的通道通道，以升级东北铁路服务升级，这是新生儿Harbin铁路的Logway Logway logistic logistic logistic的logistic logistic insprade。 自今年年初以来，哈尔滨铁路继续加深物流服务，以促进一般签约，并在采矿，谷物，非矿用，铁，铁和深刻的谷物重击方面取得了惊人的成果。通过合并运输资源并优化服务流程，合作业务的物流成本储蓄了约500万元。这个麦芽糖运输项目是一个重要的SKHarbin Railway会在新兴类别中扩大成熟物流的整体承包经验，而“单阶”模型应用已成为提高多模式运输效率的主要机器。 自1月24日以来，哈尔滨物流中心已签订了一项一项一项通用物流合同，并使用三个grain -in -in -in -in -in -in -in -in -in -In -In -In -In -In -In -In -In -In -In -In -In -In -In -In -In -In -In -In -In -In -In -In -In -In -In -In -In -In -In -In -In -In -In -In -In Contressinging Contractation，签约的运输量为210,000吨，并成功发送了101,200吨。在传统的运输模式下，企业必须在各种运输链路（例如金属，车道和水道）中反复进行程序。它不仅消耗了大量的人类力量和物质资源，而且由于信息传递不佳而导致延误相关。 Harbin Railway推出的“单阶”在线操作模型完全损害了这种仅困境的企业，需要通过在线平台完成佣金，以实现整个运输处理ProcESS。依靠数字系统，实时共享运输信息，并且可以在整个过程中可追溯，从而有效地提高了运输透明度。 在这种麦芽糖运输过程中，货物是从赛夏车站（Suihua Station）带到铁路上的幻想站，然后从高速公路搬到了叶库港口航站楼（Yingkou Port Port Terminal），然后乘水将瓦卡斯（Wakas）带到南康港（Nankun Port）。凭借“订单系统”的全链协同作用的优势，我们真正意识到“订单，摘录，到达终点的订单”，大大缩短了运输周期并降低了企业的全面物流成本。 “单阶系统”模型的成功应用是物流服务领域的Harbin铁路的重要成功。将来，哈尔滨铁路将继续改善“多模式运输 +一阶”服务系统，继续扩展服务类别和范围，为企业提供更好，方便和生态名义物流解决方案，并尽一切努力在南北地区开设大型物流渠道，为东北地区的良好运输麦芽糖开辟道路。